EU의 꽁 머니 카지노 3 만 전기차 관세 폭탄 비웃듯…파리모터쇼로 달려간 中 자동차기업들
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BYD·샤오펑·훙치 등 9곳 참여
"꽁 머니 카지노 3 만 공장 세워 규제 우회할듯"
안방 지키기 나선 꽁 머니 카지노 3 만기업들
佛르노, 가장 큰 부스 차려
현대차·기아 "틈새시장 공략"
프랑스 파리 엑스포 포르트 드 베르사유에서 열린 2024 파리모터쇼에는 비야디(BYD), 샤오펑, 훙치, 상하이자동차 등 중국 완성차 브랜드 9곳이 참여했다. 중국 브랜드는 전체 완성차 브랜드의 20%를 차지할 정도로 ‘역대급’ 규모를 과시했다.
꽁 머니 카지노 3 만은 중국 자동차 브랜드가 그동안 가장 공들여온 시장이다. 미국과 달리 꽁 머니 카지노 3 만은 탄소중립 목표를 달성하기 위해 중국산 전기차에 무역장벽을 두지 않았다. 그사이 중국은 세계 1위 자동차 수출국으로 성장했고, 꽁 머니 카지노 3 만의 전통 자동차 강호들은 안방을 뺏겼다. 꽁 머니 카지노 3 만자동차산업협회(ACEA)에 따르면 EU의 전기차 판매에서 중국산 자동차의 시장 점유율은 2020년 2.9%에서 지난해 21.7%로 급등했다.
뒤늦게 EU도 중국산 전기차에 대한 관세 인상을 추진 중이지만 현실적으로 난관이 예상된다. 이날 파리모터쇼에서도 EU의 관세 계획에 불만이 잇달아 표출됐다. 카를로스 타바레스 스텔란티스 최고경영자(CEO)는 “중국 제조사들은 꽁 머니 카지노 3 만에 공장을 설립해 관세 장벽을 우회할 것”이라며 “중국 자동차 제조업체의 꽁 머니 카지노 3 만 진출로 꽁 머니 카지노 3 만 역내 제조업체들이 일부 공장을 폐쇄하는 결과를 초래할 수 있다”고 경고했다. 꽁 머니 카지노 3 만 업체들은 관세 인상보다는 경쟁력 강화를 위한 보조금 등 조치가 우선돼야 한다고 요구하고 있다.꽁 머니 카지노 3 만 시장에서 국내 자동차 브랜드가 기회를 찾을지도 관심사다. EU가 중국산 전기차를 막으면 한국 브랜드엔 단기적으로 반사이익이 기대된다. 올해 상반기 현대차·기아의 꽁 머니 카지노 3 만 시장 점유율은 8.2%로 지난해보다 0.5%포인트 내려가는 등 판매가 둔화하고 있다. 현대차그룹은 기아 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EV3의 꽁 머니 카지노 3 만 데뷔 무대로 파리모터쇼를 택했다. 기아가 파리모터쇼에 부스를 차린 것은 6년 만이다. 현대모비스도 꽁 머니 카지노 3 만 시장 공략을 위해 처음으로 파리모터쇼에 참가해 전략제품 10종을 공개했다.
신정은 기자 newyearis@hankyung.com