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“유럽은 강제 인증을 받도록 한 승강기 부품 수가 6개에 불과하지만, 꽁 머니 카지노 3 만은 20개나 된다. 정부 인증을 얻는 데만 6개월 이상 걸린 탓에 방학 기간 승강기 공사를 끝내지 못해 학교와 학부모로부터 거센 항의를 받고 있다.”(최강진 꽁 머니 카지노 3 만승강기공업협동조합 이사장)

중소기업중앙회와 중소벤처기업부가 7일 경기 하남시청에서 연 ‘중소기업 꽁 머니 카지노 3 만발굴 현장간담회’는 업종별 기업 대표 30여 명이 모여 각종 인증·검사 부담, 산업단지 입주 제한, 친노동 꽁 머니 카지노 3 만 등에 대해 불만을 쏟아놓은 자리였다.

한상길 한국타워크레인임대업협동조합 이사장은 “정부의 검사 적체 탓에 무리하게 공정을 맞추다 보니 오히려 사고가 더 잦아졌다”며 “과거엔 검사에 15일 걸렸는데, 최근엔 2개월 이상 소요된다”고 강조했다. 그는 “그동안 정부가 장마철 비 쏟아붓듯이 꽁 머니 카지노 3 만를 만들어낸 것도 문제”라고 비판했다.

LED업계는 업계 전체 영업이익에 버금가는 환경부담금에 대한 애로를 호소했다. 김복덕 꽁 머니 카지노 3 만전등기구LED산업협동조합 이사장은 “환경 유해성도 제대로 입증이 안 된 상태에서 공청회 한 번 열지 않고 환경부가 일방적으로 LED 판매물량의 일부를 의무적으로 수거하도록 하는 ‘생산자책임재활용제도’를 시행하고 있다”며 “이에 따라 부담하는 비용이 업계 전체 영업이익(200억~300억원)과 비슷하다”고 했다.

레미콘업계에선 국토교통부가 13년째 레미콘 믹서트럭 신규 등록을 중지하면서 운반비 급등, 운송 차질 등의 부작용이 속출하고 있다고 지적했다. 13년간 차를 한 대도 늘리지 않아 공장당 트럭 보유 대수는 평균 3.7대 감소했고 수급 차질로 운반비가 134.2% 급등했다는 것이다.

중소기업계에선 자동차정비업, 운수·창고, 수리·세탁 등도 산업단지 입주가 가능하게 하고 업종특례지구(네거티브존)도 활성화해달라고 촉구했다. 뿌리업계 대표들은 “외국인 근로자 공급이 원활하지 않아 공장가동률이 50%밖에 안 된다”며 “외국인 근로자 고용 한도를 확대해달라”고 요구했다.

이날 참석한 산업통상자원부, 국토교통부, 고용노동부 등 관계자들은 적극적인 제도 개선 자세를 보였다. 이정원 국무조정실 제2차장은 “정부의 꽁 머니 카지노 3 만 개혁 의지는 과거와 달리 긴박하다”며 “꼭 성과로 보여줄 것”이라고 했다.

안대규 기자 powerzanic@hankyung.com