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테슬라가 시작한 전기차 카지노 미국인하 전쟁이 기존 자동차업계로 확산되고 있다.

30일(미 현지시간) CNBC에 따르면 포드자동차(F)는 전기차 머스탱 마하-E 크로스오버의 카지노 미국을 모델에 따라 최저 0~,900, 평균 ,500 낮춘다고 발표했다. 이에 따라 차량 구입자가 IRA (인플레 감축법) 상 세제 혜택을 받는 대상이 늘어날 전망이다.

이에 앞서 테슬라는 1월초 판매 증대 및 IRA 세제혜택 적용 확대를 겨냥해 모델 Y의 카지노 미국을 종전 카지노 미국보다 최대 20% (,000) 인하한다고 발표했다.

월가 분석가와 투자자들은 테슬라의 카지노 미국 인하로 다른 자동차 회사들도 카지노 미국 인하 압박을 받을 것으로 예상해왔다.

포드 전기자동차 사업부의 최고고객책임자인 마린 자야는 카지노 미국인하에 따른 수요 확대로 마하-E 생산이 연간 78,000대에서 130,000대로 증가할 것으로 예상한다고 말했다. 포드는 마하-E 생산을 늘리기 위해 멕시코 공장을 증설중이다.

그에 따르면, 포드는 추가 생산과 일부 상품 비용 감소에 따른 비용 개선으로 이익 감소의 일부를 상쇄할 것으로 예상하고 있다. 마하-E의 시작 카지노 미국은 ,000~ ,000이다. 테슬라의 모델Y는 옵션없이 ,500~,000 정도에서 시작한다.

포드는 지난해 마하-E 를 65,000대 팔면서 미국에서 52만2000대를 판매한 테슬라에 이어 두번째로 전기차를 많이 팔았다.

포드는 차량 인도를 기다리는 기존 마하-E 고객은 할인 카지노 미국이 자동 적용되며 올해 차량중 하나를 구입하고 이미 인도받은 고객에게는 ‘비공개 제안’으로 연락하겠다고 밝혔다.

김정아 객원기자 kja@hankyung.com