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현대자동차가 자동차 카지노 룰렛 룰 공정에서 에너지 소비를 획기적으로 줄여 탄소배출 저감효과를 극대화할 수 있는 새로운 카지노 룰렛 룰 기술을 공개했다. 카지노 룰렛 룰 공정은 자동차 제조 공정 가운데 가장 많은 에너지(약 43%)를 사용하고, 탄소 배출도 가장 많은 공정으로 꼽힌다.

현대차는 지난달 30일 “기존 140도에서 20분 동안 이뤄지던 상도 경화 공정을 90도에서 20분 동안 진행하면서도 동일한 카지노 룰렛 룰 품질을 유지하는 도료 기술을 개발했다”고 발표했다.

자동차 카지노 룰렛 룰 공정은 크게 전처리, 하도카지노 룰렛 룰, 중도카지노 룰렛 룰, 상도카지노 룰렛 룰 등 네 단계를 거쳐 완성된다. 이 과정에서 고온 처리를 통해 입혀진 도료를 단단하게 굳히는 공정을 경화 공정이라고 한다. 기존 도료에는 약 140도 이상에서만 경화되는 멜라민이 함유됐다.

다만 현대차가 새로 개발한 도료에는 멜라민 대신 90도 이상카지노 룰렛 룰 경화되는 이소시아네이트 성분이 적용됐다. 회사 관계자는 “새로운 도료는 50도나 더 낮은 온도카지노 룰렛 룰 경화되는 만큼 온도를 과도하게 높일 필요가 없다”며 “이에 따라 생산 과정카지노 룰렛 룰의 에너지 소모를 크게 절감할 수 있게 됐다”고 말했다.

실제로 기술이 상용화될 경우 탄소 배출과 가스 사용량을 각각 40%가량 절감할 수 있을 것으로 예상된다. 특히 국내외 모든 현대차 공장에 새로운 도료를 적용하면 한 해 동안 자동차 제조 공정 중 배출되는 이산화탄소 중 1만6000t가량을 저감할 수 있다. 이는 소나무 200만 그루, 면적 기준 1600만㎡ 산림에 해당하는 탄소량이다.

저온 경화 기술을 통해 비용 절감도 예상된다. 현대차의 일부 차종을 카지노 룰렛 룰하는 과정에서 필요한 재료 비용은 연간 375억원에 달한다. 전력과 가스 사용 등 에너지 관련 비용은 연간 342억원이다.

카지노 룰렛 룰 품질 향상에도 기여할 수 있다. 기존 고온 경화 공정에는 차체와 재질이 다른 플라스틱 범퍼나 휀더 등은 적용하기 어려워 협력사에서 카지노 룰렛 룰된 채로 받아서 조립했다. 다만 저온 경화 공정을 적용하면 복합재로 이뤄진 부품도 한 번에 카지노 룰렛 룰 및 경화를 할 수 있다. 회사 관계자는 “특히 차체와 범퍼, 휀더 등의 색상이 달라지는 문제를 최소화할 수 있을 것으로 보인다”고 설명했다.

저온 경화 기술은 향후 다양한 재질이 적용되는 목적기반차량(PBV)이나 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티 카지노 룰렛 룰에도 광범위하게 활용될 것으로 보인다. 현대차는 울산 5공장에 이 기술을 시범 적용해 제네시스 G80 차량을 시험 생산하며 기술 적용 가능성을 확인했다.

현대차 관계자는 “저온 경화 기술은 현대차가 단순히 차량을 판매한다는 개념을 넘어 차량의 생산 단계에서부터 만들어낼 수 있는 가치를 고려한 기술이라는 점에서 의의가 있다”며 “카지노 룰렛 룰 공정에서 에너지 소모를 획기적으로 저감하는 기술 개발을 통해 현대차의 2045년 탄소중립 목표에 한발 다가갈 수 있을 것”이라고 말했다.

배성수 기자 baebae@hankyung.com