'탄소 제로' 현대차 카지노 칩트럭, 1000만㎞ 달렸다

현대자동차가 제조한 48대의 카지노 칩연료전지 트럭이 스위스에서 1000만㎞(누적 기준)를 달렸다. 현대차는 이렇게 확보한 운행 데이터를 토대로 카지노 칩연료전지시스템을 고도화해 다른 차량에도 순차적으로 적용할 계획이다. 현대차는 올해 카지노 칩로 달리는 냉동탑차를 추가로 내놓는 등 글로벌 카지노 칩차 시장을 선도해 나간다는 전략이다.

○소나무 70만 그루 조성 효과

현대차는 스위스에 판매한 48대의 카지노 칩전기트럭 ‘엑시언트’가 스위스에서 누적 주행거리 1000만㎞를 돌파했다고 12일 발표했다. 지구(4만2000㎞)를 240바퀴 돈 셈이다.

엑시언트는 세계 첫 양산형 대형 카지노 칩전기트럭이다. 스위스 유통회사들이 2020년부터 실제 운송을 목적으로 현대차로부터 구입했다. 2개 카지노 칩연료전지로 구성된 180㎾급 카지노 칩연료전지 시스템과 최대출력 350㎾급 구동모터가 장착됐다. 한 번 충전으로 최대 400㎞를 달릴 수 있다. 한 대 가격이 6억~8억원에 이르는 것으로 알려졌다.

현대차 관계자는 “디젤 엔진 트럭이 1000만㎞ 운행하면 약 6300t의 이산화탄소(CO2)를 배출한다”며 “30년 나이의 소나무 70만 그루가 꼬박 1년 동안 흡수할 수 있는 양”이라고 말했다. CO2로 따지면 엑시언트 48대로 지난 3년8개월 동안 큼지막한 소나무 숲을 조성한 셈이다. 카지노 칩전기차는 탄소를 전혀 배출하지 않고, 주행 중 순수하게 물만 나온다.

○현대차 “카지노 칩상용차 시장 선도”

현대차는 엑시언트로 확보한 데이터를 현재 개발 중인 카지노 칩연료전지 기술에 접목한다는 구상이다. 이를 통해 카지노 칩연료전지 수요가 많은 카지노 칩 트럭과 버스 시장을 적극 선도한다는 전략을 세웠다.

현대차는 올초 열린 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2024’에서 기존 카지노 칩연료전지 시스템 브랜드였던 ‘HTWO’를 현대차그룹의 카지노 칩 밸류체인(가치사슬) 사업 브랜드로 확장하는 등 카지노 칩사업에 힘을 주고 있다. 뒤이어 현대모비스가 별도로 진행하던 카지노 칩 관련 사업을 넘겨받는 등 시너지를 끌어올리는 작업도 했다.

현대차가 가장 염두에 둔 카지노 칩상용차 무대는 미국이다. 땅덩이가 넓은 미국에선 트럭이 물류 운송의 중심축이어서다.

현대차가 지난 5월 라스베이거스에서 열린 청정 운송수단 박람회에서 카지노 칩 상용 밸류체인 솔루션을 적용한 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트’를 소개한 이유가 여기에 있다. 현대차는 지난해 엑시언트 30대를 캘리포니아주가 주관하는 항만 탈탄소화 프로젝트에 공급하기도 했다. 이 트럭은 북미 특성에 맞게 최대 적재 상태에서 한 번 충전으로 720㎞ 이상 주행할 수 있도록 제조했다. 현대차는 독일 프랑스 네덜란드 뉴질랜드 사우디아라비아 아랍에미리트 등 10개국에서도 카지노 칩차 실증 사업을 하고 있다.

현대차는 올 하반기 카지노 칩트럭 엑시언트에 기반한 자동차 운반트럭과 냉동탑차 등을 국내외에 출시할 계획이다. 카지노 칩 고속버스와 카지노 칩 저상광역버스도 2027년 초 출시를 목표로 개발 중이다. 현대차는 카지노 칩트럭과 카지노 칩버스의 힘을 끌어올리기 위해 카지노 칩와 산소의 전기화학반응을 일으키는 부품인 ‘스택’의 출력을 180㎾에서 200㎾로 높이는 연구도 하고 있다.

김재후/김진원 기자 hu@hankyung.com