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새 시대 여는 미니…'더 뉴 올-일렉트릭 미니 패밀리' 3종 공식 출시

미니(MINI)코리아는 새로운 미니의 시대를 열어갈 '더 뉴 올-일렉트릭 미니 패밀리' 3종을 국내에 공식 출시했다고 13일 밝혔다.이번에 선보인 모델은 미니 패밀리에 새롭게 합류한 순수전기 콤팩트 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨’, 도심형 순수전기 모델 ‘더 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼’, 미니의 첫 번째 순수전기 패밀리카 ‘더 뉴 올-일렉트릭 미니 컨트리맨’ 등 총 3종이다.더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨은 뉴 미니 쿠퍼와 뉴 미니 컨트리맨 사이에 위치하는 콤팩트 SUV로 오직 순수전기 모델로만 선보이는 최초의 미니 모델이다. 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하며 BMW 그룹의 5.5세대 고전압 시스템이 적용됐다.더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨은 E와 SE 2가지 파워트레인으로 출시된다. 더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨 E 클래식 트림은 최고출력 184마력, 최대토크 29.6kg·m을 내는 전기모터를 탑재했다. 더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨 SE 페이버드 트림은 최고출력 218마력, 최대토크 33.7kg·m을 발휘하는 전기모터가 장착되며 정지상태에서 시속 100km까지 7.1초 만에 도달한다.더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨 E와 SE의 가격은 각각 4970만원, 5800만원이다(부가세 포함).더 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼는 SE 단일 파워트레인에 클래식과 페이버드 2가지 트림으로 출시됐다. 최고출력 218마력, 최대토크 33.7kg·m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 6.7초 만에 가속하는 민첩성을 보여준다. 차체 하부에 54.2kWh 용량의 고전압 배터리가 탑재됐으며, 1회 충전 주행 가능 거리는 WLTP 기준 400km, 국내 기준 300km다. 급속충전으로 10-80%까지 배터

벤츠·아우디·도요타 등 수입차 11개 차종 1만5671대 자발적 리콜

국토교통부는 메르세데스-벤츠 코리아, 폭스바겐그룹코리아, 한국토요타자동차, 스텔란티스코리아, 포드세일즈서비스코리아에서 수입·판매한 11개 차종 1만5671대에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 13일 밝혔다.벤츠 S580 4MATIC 등 2개 차종 4289대는 엔진 제어장치 소프트웨어 오류로 화재 발생 가능성이 지적돼 지난 7일부터 시정조치를 진행하고 있다.폭스바겐그룹의 아우디 Q4 40 e-tron 등 2개 차종 4226대는 브레이크 제어장치 소프트웨어 오류로 인해 기어 위치가 계기판에 정상적으로 표시되지 않는 안전기준 부적합 사항이 발견돼 지난 11일부터 시정조치가 진행 중이다.도요타 시에나 하이브리드 등 2개 차종 2722대는 3열 좌석 등받이 고정 볼트 체결 불량에 따른 안전기준 부적합으로 오는 17일부터 시정조치에 들어간다. 캠리 등 3개 차종 1168대는 연료펌프 부속품 제조 불량으로 시동 꺼짐 가능성으로 지난 6일부터 시정조치를 하고 있다.스텔란티스 크라이슬러 300C 1731대는 고압 연료펌프 부속품의 내구성이 부족해 시동이 꺼질 가능성이나타나 지난 10일부터 시정조치를 진행하고 있다.포드 노틸러스 1535대는 차 문 제어장치 소프트웨어 오류로 측면창유리 끼임 방지 기능이 정상 작동하지 않는 안전기준 부적합이 드러나 지난 11일부터 리콜하고 있다.차량의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.신용현 꽁 머니 카지노닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com

"환경보호 해야죠"…장난감 회사가 만든 '자동차 부품'

레고그룹이 해양 쓰레기를 재활용한 신소재 타이어를 공개했다고 6일 밝혔다.이번 재활용 소재 타이어는 2032년까지 지속가능 소재를 확대하기 위한 장기 투자의 일환으로 탄생했다. 레고그룹은 해양 쓰레기에서 추출한 원료를 활용한 ‘rSEBS’ 소재를 새롭게 개발했다.‘rSEBS’는 기존 타이어 제작에 사용되는 ‘SEBS(스티렌-에틸렌-부틸렌-스티렌)’에 해양 선박에서 폐기된 그물과 밧줄을 재활용된 엔진오일과 결합한 원료를 혼합한 소재다. 수 차례 시험을 거쳐 기존 소재와 동일한 수준의 내구성과 품질을 갖췄다.이 소재는 7가지 레고 타이어 부품에 우선 적용된다. 각 부품은 최소 30% 이상의 재활용 소재를 함유한다. 재활용 소재 타이어는 현재 일부 레고 세트에 도입되어 판매하고 있다. 나아가 2025년 말까지 약 120개 제품에 확대 적용될 계획이다.아네트 스투브(Annette Stube) 레고그룹 최고 지속가능성 책임자(CSO)는 “이번 재활용 소재 타이어 개발은 지속 가능한 레고 제품을 향한 중요한 진전”이라며 “뛰어난 품질과 안전성을 충족하는 소재를 개발하기 위한 지난 5년간의 투자가 결실을 맺게 되어 매우 고무적”이라고 말했다.레고그룹은 재활용 소재 타이어 외에도 지속가능한 원자재 개발을 위한 연구와 혁신을 거듭하고 있다. 현재까지 600개 이상의 소재를 테스트했다.2018년부터 미니피겨 액세서리와 식물 형태 브릭에 사탕수수 원료의 ‘bio-PE'를 쓰고 있다. 지난해부터 일부 투명 부품에 인조대리석 재활용 소재 ‘arMABS’를 사용 중이다. 또 향후 활용할 ‘ePOM’ 소재 생산에 필요한 e-메탄올을 구매하기 위해 산업 파트너들과 협력하고 있다.