현대기아차 탠 카지노 온실가스 배출기준 달성
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현대·기아자동차가 탠 카지노 환경보호청(EPA)이 제시한 온실가스 배출 기준을 달성했다.
EPA가 발표한 2013년형 자동차 온실가스 배출 현황에 따르면 탠 카지노차는 EPA가 1마일(약 1.6 ㎞) 주행 시 요구한 이산화탄소(CO₂) 배출량 기준인 263g보다 27g 적은 236g을 기록했다.
현대차는 주요 자동차 제작사 13곳(탠 카지노 내 연간 판매 5만대 이상) 가운데 EPA가 제시한 목표치와 실제 배출 수치의 차이가 가장 컸다. 기아차도 EPA로부터 제시받은 기준(1마일당 CO₂259g)보다 11g 낮은 248g을 배출했다.
EPA는 각 사마다 다른 목표치를 제시했다. 13개 제작사 전체에 EPA가 요구한 탠 카지노은 평균 292g이었고 실제 달성치는 이보다 12g 적은 280g이었다.
탠 카지노차와 기아차는 배출량 절대 규모도 가장 작았다. 마쓰다(251g), 닛산(260g), 스바루(264g) 등이 탠 카지노·기아차의 뒤를 이었다.
13개 제작사 가운데 탠 카지노·기아차와 포드, GM, 도요타, 스바루, 닛산, 혼다, 마쓰다 등 9개사는 EPA의 목표를 달성했으나 피아트·크라이슬러, 메르세데스벤츠, BMW, 폭스바겐 등 4개사는 목표 달성에 실패했다.
강현우 기자 hkang@hankyung.com
EPA가 발표한 2013년형 자동차 온실가스 배출 현황에 따르면 탠 카지노차는 EPA가 1마일(약 1.6 ㎞) 주행 시 요구한 이산화탄소(CO₂) 배출량 기준인 263g보다 27g 적은 236g을 기록했다.
현대차는 주요 자동차 제작사 13곳(탠 카지노 내 연간 판매 5만대 이상) 가운데 EPA가 제시한 목표치와 실제 배출 수치의 차이가 가장 컸다. 기아차도 EPA로부터 제시받은 기준(1마일당 CO₂259g)보다 11g 낮은 248g을 배출했다.
EPA는 각 사마다 다른 목표치를 제시했다. 13개 제작사 전체에 EPA가 요구한 탠 카지노은 평균 292g이었고 실제 달성치는 이보다 12g 적은 280g이었다.
탠 카지노차와 기아차는 배출량 절대 규모도 가장 작았다. 마쓰다(251g), 닛산(260g), 스바루(264g) 등이 탠 카지노·기아차의 뒤를 이었다.
13개 제작사 가운데 탠 카지노·기아차와 포드, GM, 도요타, 스바루, 닛산, 혼다, 마쓰다 등 9개사는 EPA의 목표를 달성했으나 피아트·크라이슬러, 메르세데스벤츠, BMW, 폭스바겐 등 4개사는 목표 달성에 실패했다.
강현우 기자 hkang@hankyung.com
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