"가장 수리 받기 힘든 카지노 양상수 '벤츠'"
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가장 수리 받기 힘든 카지노 양상수 브랜드는 메르세데스-벤츠인 것으로 나타났다.
한국소비자원은 대표적인 카지노 양상수 7개 브랜드를 대상으로 정비센터 1개소당 감당해야 하는 차량대수를 조사한 결과, 벤츠가 3672대로 가장 많았다고 5일 밝혔다. 다음으로 △BMW 3306대 △폭스바겐 2677대 △혼다 2625대 △아우디 2589대 △렉서스 2519대 △도요타 1794대 등이 뒤를 이었다.정비센터 1개소당 감당해야 하는 차량이 많을 경우, 수리를 받기 위한 예약 및 대기시간 등이 늘어나 소비자 불편이 가중될 우려가 있다는 게 소비자원 측의 설명이다.
시간당 공임 역시 메르세데스-벤츠가 6만8000원으로 가장 높았고, 도요타가 4만2000원으로 가장 낮았다. 공임은 벤츠에 이어 △BMW 6만원 △아우디ㆍ폭스바겐 5만5000원 △렉서스 5만원 △혼다 4만4000원 순이었다.
또 카지노 양상수 아직 국산차 견적프로그램(AOS)과 같이 신뢰성 있는 업계의 수리비 산정기준이 없어 한국 실정에 맞는 수입차 견적프로그램 개발이 필요한 것으로 지적됐다.이밖에 각 브랜드별 주요 차종에 대한 공식딜러와 병행카지노 양상수업체의 부품가격을 비교한 결과, 병행카지노 양상수업체의 가격이 가장 저렴한 브랜드는 렉서스로 조사됐다. 혼다의 경우 오히려 공식딜러 부품가격이 병행카지노 양상수업체보다 낮았다.
소비자원은 이번 조사결과를 토대로 △카지노 양상수 업체의 전국적인 정비네트워크 구축 △카지노 양상수 업체 및 손해보험업계 공동의 글로벌 견적 프로그램 도입 △카지노 양상수 부품 병행수입 활성화를 통한 부품가격 인하 유도 등 대책 마련을 관련부처에 건의할 예정이다.
한경닷컴 강지연 기자 alice@hankyung.com
한국소비자원은 대표적인 카지노 양상수 7개 브랜드를 대상으로 정비센터 1개소당 감당해야 하는 차량대수를 조사한 결과, 벤츠가 3672대로 가장 많았다고 5일 밝혔다. 다음으로 △BMW 3306대 △폭스바겐 2677대 △혼다 2625대 △아우디 2589대 △렉서스 2519대 △도요타 1794대 등이 뒤를 이었다.정비센터 1개소당 감당해야 하는 차량이 많을 경우, 수리를 받기 위한 예약 및 대기시간 등이 늘어나 소비자 불편이 가중될 우려가 있다는 게 소비자원 측의 설명이다.
시간당 공임 역시 메르세데스-벤츠가 6만8000원으로 가장 높았고, 도요타가 4만2000원으로 가장 낮았다. 공임은 벤츠에 이어 △BMW 6만원 △아우디ㆍ폭스바겐 5만5000원 △렉서스 5만원 △혼다 4만4000원 순이었다.
또 카지노 양상수 아직 국산차 견적프로그램(AOS)과 같이 신뢰성 있는 업계의 수리비 산정기준이 없어 한국 실정에 맞는 수입차 견적프로그램 개발이 필요한 것으로 지적됐다.이밖에 각 브랜드별 주요 차종에 대한 공식딜러와 병행카지노 양상수업체의 부품가격을 비교한 결과, 병행카지노 양상수업체의 가격이 가장 저렴한 브랜드는 렉서스로 조사됐다. 혼다의 경우 오히려 공식딜러 부품가격이 병행카지노 양상수업체보다 낮았다.
소비자원은 이번 조사결과를 토대로 △카지노 양상수 업체의 전국적인 정비네트워크 구축 △카지노 양상수 업체 및 손해보험업계 공동의 글로벌 견적 프로그램 도입 △카지노 양상수 부품 병행수입 활성화를 통한 부품가격 인하 유도 등 대책 마련을 관련부처에 건의할 예정이다.
한경닷컴 강지연 기자 alice@hankyung.com